火车还在开，咱们先看一组数字：从2月23日开始的8天里，路口铺站忙坏了，一口气送了2.88万吨油。这些油被装成了8趟车皮，整整505节车厢。这次运送的关键物资航空煤油有2104吨重。2月23日晚上10点48分，由长沙车务段的“油龙”专列41091次从路口铺工业站工4道出发，三个小时后顺利抵达长沙黄花机场的易家湾站。调度员早就准备好，把车列精准地送进了民航专用的卸油线。为了抢时间，他们给这趟专列开了“绿色通道”，执行优先解编、取送、对位的“三优先”政策。 这个春运特别特殊，2026年的春节假期整整有9天，大伙儿坐飞机的需求突然变得很大。加上春节前临客特别多，铁路运力紧张得很。路口铺站是湖南区域航空燃油的核心发运站，坚持了37年不关门。车站把上下游的站点都联合起来干活儿，利用春运图的空隙高效地把油运走。中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心的记者唐小平还有通讯员李悦、胡亚华报道了这件事。编辑是凌子旎，审核赵岳和袁也，监制是曾佳梅。 路口铺站的职工们在春节假期里都没闲着。调车员日夜轮值，把专列编组、调度、发车这些流程都做得很精准。他们把这批关键能源物资快速转运到了长沙黄花机场、张家界荷花国际机场还有西南的成都等地方。 这个周末是春运的第25天，国铁广州局预计要接待427.3万旅客。