把3月22日作为新的起点，上海港储能柜的出口开辟了新的途径。利比里亚籍货轮“克拉舍夫斯基”号上，工人们把首批46个国产储能柜安全地吊装上船。这次吊装不仅是个开始，还把这艘船变成了长三角地区的新出口通道。“克拉舍夫斯基”轮不仅装了这46个相当于标准集装箱大小、单台重量达到43吨的储能柜，还搭载了变电散热器、风力发电机组等总共717件装备。给这趟运输增添难度的是，这些储能柜被列入《国际海运危险货物规则》（IMDG Code）的9类危险品，运输流程需要严格把控安全。这次作业不仅是南港码头首次装载这种大型设备，还面对货物品类多、规格不一、周期长等问题。凭借这次成功经历，这个地区的新能源产业核心聚集地能更顺畅地把货物发往欧洲市场。新能源汽车、锂电池和太阳能电池这三样外贸品已经成为我国外贸增长的重要动力来源。上海港的这个成功案例不仅证明了中国新能源产业的强大实力，还展示了整个长三角地区在物流运输上的出色能力。这次装卸工作让南港码头积累了经验，也让更多企业相信中国在这个领域的潜力巨大。