新能源汽车标准被海外多国采纳了!这就是咱们现在的市场治理模式:事前预防、事中干预、事后规范;

1月21日这天,国家市场监督管理总局搞了个新闻发布会,把2025年整治“内卷式”竞争的十大典型案例给放了出来。这下可好了,大家都能看到监管部门是怎么干的了。这些案例不光是在盘点工作,其实也在告诉大家,咱们现在监管的路子挺宽,从以前光抓事后处罚,现在变成了事前预防、事中干预、事后规范的全链条模式。尤其是平台经济这块儿,货拉拉平台就因为定价机制乱,监管部门直接用“三书一函”这招儿约谈它,既让平台规范了定价,又保住了司机的收益,这真是个好榜样。 外卖行业也没闲着,监管部门连着两次把平台叫过来训话,明确说不准再搞那种烧钱的“补贴大战”。大家得把信息亮出来,不能搞价格歧视,也不能诱导浪费食物。 新能源汽车领域的监管也没松懈。国家头一回搞了个整车质量的国家抽查,还把降价太狠的车型拿去做了碰撞试验等34项严格检测。这是在给消费者的安全兜底。 消费品安全这块儿的治理也有新花样。广东、湖南、北京等地的市场监管部门发了10次召回令,光移动电源产品就召回了近140万台。他们还在直播间到产业链这个过程上都盯得死死的,谁要是坑老年人的钱肯定没好果子吃。 为了防止地方保护和市场分割,国家市场监督管理总局竞争协调司审查了5.8万件地方政策,抽查了1.2万件不合格的。这就像给地方画了条红线,谁也别想乱来。 市场监管总局相关负责人也说了,这次整治的主要特点就是注重事前预防、强化监管威慑和推动标准引领。这也是为了引导企业别光盯着价格打价格战,要转向服务和技术上去竞争。 咱们中国现在正带头制定《组织利益冲突指南》这样的国际标准呢!还有14项新能源汽车标准被海外多国采纳了!这说明咱们的产品质量和技术标准已经走出国门了。 广东、湖南、北京还有河南开封这些地方都在行动起来了。广东、湖南是召回了10次产品,涉及近140万台缺陷移动电源;北京那边则是通过线上召回机制让电商平台把责任担起来了;河南开封更是直接把涉老虚假宣传案件给彻底查处了! 这就是咱们现在的市场治理模式:事前预防、事中干预、事后规范;这就是咱们现在的监管方式:用法治和系统的手段来创新;这就是咱们现在要达到的目标:让市场主体摆脱“内卷”,迈向高质量发展! 随着公平竞争审查制度越来越深入实施,跨部门的协同机制也越来越完善。一个既规范又有活力的市场生态正在快速形成!