春节前夕，广州南沙港区迎来年度货运高峰。受节前集中出货影响，港区外贸集装箱堆场重箱存量达21.1万标准箱，较平日增长35%；外贸拖车进闸量突破1.6万车次，同比增长33%。码头泊位与堆场持续满负荷运转，给港区运营和周边交通带来不小压力。
港口既是外贸支点也是城市运行关键节点；面对春运与节前出货的双重压力，需要精细化管理与服务并重。通过联动治理和协同调度平衡效率与秩序，才能夯实物流通道稳定性，为区域产业发展和外贸畅通提供更好支撑。
春节前夕，广州南沙港区迎来年度货运高峰。受节前集中出货影响，港区外贸集装箱堆场重箱存量达21.1万标准箱，较平日增长35%；外贸拖车进闸量突破1.6万车次，同比增长33%。码头泊位与堆场持续满负荷运转，给港区运营和周边交通带来不小压力。
港口既是外贸支点也是城市运行关键节点；面对春运与节前出货的双重压力，需要精细化管理与服务并重。通过联动治理和协同调度平衡效率与秩序，才能夯实物流通道稳定性，为区域产业发展和外贸畅通提供更好支撑。