嘉峪关酒泉机场年旅客吞吐量突破128万人次 陇原开放发展再添新动能

2025年12月31日,嘉峪关酒泉机场年度旅客吞吐量突破128万人次,标志着这座位于甘肃西部的边陲机场正式跻身全国"百万级"支线机场行列。

作为甘肃省第二个达到这一里程碑的支线机场,嘉峪关酒泉机场的发展成就充分体现了中国民航在区域经济中的战略地位和推动作用。

从发展历程看,嘉峪关酒泉机场用十五年时间完成了从区域小型机场到支线枢纽的蜕变。

2010年,机场年旅客吞吐量仅为10万人次;2019年突破50万人次大关;2024年实现百万级突破;到2025年达到128万人次。

这一数据增长曲线充分说明,在国家支持区域均衡发展、推进"一带一路"建设的大背景下,西部支线机场正迎来发展机遇期。

机场实现高速增长的深层原因在于多方面因素的有机结合。

首先是战略规划的科学引领。

嘉峪关酒泉机场紧紧围绕甘肃省民航机场集团"11346"发展战略,坚持"内网活、外联畅、国际通"的发展思路,精准研判市场需求,优化航线品质,打造具有地方特色的航空运输市场。

这种战略导向确保了机场发展的科学性和前瞻性。

其次是航线网络的不断完善。

2025年,机场执飞24条航线通达22个城市,形成了覆盖省内支线、直连一线及准一线城市、联通疆内等多层次的航线体系。

机场通过加密北京、上海、广州、乌鲁木齐等热门城市的航班频次,新增厦门、重庆、海口等旅游目的地航线,满足了市民日益增长的多元化出行需求。

特别是"兰嘉"准快线的优化升级,实现了兰州往返的"早中晚"全覆盖,大幅提升了机场的吸引力和竞争力。

第三是运输保障能力的显著提升。

2025年,机场单日最高客流达5023人次,单月最高客流达14.05万人次,航班客座率达83.2%,执行率达90%,这些数据均创历史新高。

暑运期间,机场跻身全国运输前100名,说明其运输组织能力和服务水平已达到较高水准。

东航第二架过夜运力的引进,进一步增强了机场的运力保障能力。

第四是政企合作的深度融合。

嘉峪关和酒泉两市对航线开发的大力支持,甘肃省民航机场集团的规划指导,以及航空公司的紧密配合,形成了促进机场发展的合力。

这种政企协同的模式,为机场的可持续发展奠定了坚实基础。

从发展影响看,嘉峪关酒泉机场的增长为区域经济发展注入了强劲动力。

作为服务嘉酒两市的重要空中门户,机场的快速发展有利于两市构建立体综合交通枢纽和区域文化旅游中心。

通过航旅融合,机场成为了推动地方文化旅游产业发展的重要平台。

借助嘉酒全域旅游示范区创建,机场优化航线网络,吸引更多游客来访,进而拉动当地旅游、餐饮、住宿等相关产业发展。

这种带动作用对于西部地区经济转型升级具有重要意义。

同时,机场的发展也对丝绸之路经济带建设起到了推动作用。

通过加密进疆航线,机场强化了甘肃与新疆的经济联系,有助于推进区域一体化发展。

机场的繁荣也吸引了更多航空公司的投资和参与,进一步完善了西部地区的航空运输网络。

展望未来,嘉峪关酒泉机场表示将坚持高质量发展理念,在优化航线网络、提升安全服务水平、推进智慧机场建设等方面继续取得突破。

随着国家对西部地区支持力度的加大,以及区域经济一体化进程的加快,嘉峪关酒泉机场仍有较大的发展空间。

进一步完善航线网络,特别是增加国际航线,将成为机场下一步发展的重点方向。

从10万人次到50万人次,再到跨越百万并迈向128万人次,嘉峪关酒泉机场的跃升说明,内陆开放不只依赖地理区位,更取决于通道能力、协同治理与产业联动的系统发力。

把一条条航线织成网络,把一次次出行汇成流量,最终要落脚在发展质量与民生获得感上。

面向新阶段,唯有在安全、服务与效率上持续精进,才能让“边陲空港”更好承载区域开放与高质量发展的新期待。