中国新能源汽车终于打破了低温充电慢的尴尬局面，给用户带来了实实在在的好处。在今年3月16日，央视新闻系列直播《顶级实验室》把镜头对准了北纬49度的冰雪高寒测试场，邀请了劳春燕和李京京两位“磕科团”成员深入现场，给大家展示了腾势汽车在极寒环境下的硬核实力。他们用技术筑牢了冬日出行的安全防线。 测试一开始，腾势N8L就在巨型冰锅里大展身手，用炫酷的动作给大家展示了它的操控功底。冰锅上零速起步、进退自如，整个过程行云流水，毫无拖沓之感。接着是雪地高速行驶中的意外情况：142公里/小时的时候前轮突然爆胎，路面抓地力骤降。但腾势N8L很快就做出了反应，在20毫秒内完成了扭矩精准调配，稳稳地控制住了车身姿态。 随后的棋盘格弯道更是考验车辆的稳定性。冰面和沥青路面交错分布，附着力变化无常。腾势N9加速到71公里/小时时遇到这种情况，但易三方技术精准调校了扭矩和转向，守住了行驶轨迹。还有一次冰沥对开急刹的挑战：两边附着力悬殊极大的情况下高速刹车。腾势N8L搭载的专属系统迅速感知并精准调配制动力，实现了直线稳刹且不偏移。 为了模拟真实路况，在雪地高速行驶中还设置了连续避让障碍物的环节：96公里/小时疾驰时需要超车遇障。腾势N8L利用易三方与云辇-A协同工作实时校准姿态，稳稳控车守线且全程不触桩筒。最后是冰雪坡道的试炼：面对15%三冰一沥、20%冰雪对开以及30%极限雪坡的各种坡道情况。腾势N8L通过易三方技术赋能上下坡全程稳坡控行，远离溜滑失控的风险。 除了操控表现出色外，低温充电问题也得到了解决。全新腾势Z9GT搭载了第二代刀片电池及闪充技术。经过在户外冰封24小时的真实还原环境测试后发现：破除冰封后它能在12分钟内充到97%的电量并把续航里程补至1007公里。 这次测试让用户真切感受到了科技的力量也回应了大家对冬季出行安全的担忧。李慧作为腾势汽车总经理表示：我们用严苛的测试淬炼品质就是要守护大家的安全安心出行。中国智造的技术突破与探索从未止步相信下一期《顶级实验室》还会带给我们更多惊喜。