厦门港这次把15台锂电池储能集装箱运到了智利。这个计划是在2026年3月25日开始实施的，装载这些集装箱的船只是多用途船“立诺星”轮。这15台集装箱总重量达43吨，这些设备是用新能源技术制作的，主要用来提供电力支持，特别是智利等国家，就可以借助这个技术来发展可再生能源。厦门港给储能集装箱提供了一个全新的海上运输通道，这个通道不仅是基于安全高效的操作方案和严格的管理标准，而且也是基于中国企业在新能源领域的实力。这些储能系统具有广泛的应用前景，能为全球提供稳定的电力支持。“立诺星”轮从厦门港的现代码头出发，载着这些设备驶向智利。这一行动标志着厦门港在国际锂电池运输方面的重要进展。为了确保这次运输的安全性和高效性，现代码头联合了货主、船东以及专业绑扎单位制定了全面的专项作业方案，覆盖集港、仓储、吊装、积载和绑扎等各个环节。厦门港成功开辟这个通道，提升了它的运输能力，巩固了它作为国际锂电池运输枢纽的地位。“立诺星”轮是多用途船，这次它从厦门港现代码头启航。这个行动不仅有助于促进全球新能源产业的发展，还展示了中国在新能源及储能技术领域的实力。去年厦门港的现代码头、远海通达码头还有海翔码头获得了第九类危险品作业资质后，就为国产储能集装箱开辟了这条海上通道。这些资质赋予了它们更加专业和严格的管理标准来操作这些储能系统的运输工作。因此这次出运的成功不仅表明了中国在新能源技术方面的进步，也为未来的国际贸易合作奠定了基础。