全新速腾S 3月31日就要和大家见面了，这次它把智能科技和家庭出行的需求给结合起来，帮咱们解决了不少载物的难题。大家现在选车啊，早就不满足于只图个代步了，更想要那种智能又有场景感的体验。一汽-大众这次就是照着“全场景智能出行伙伴”的路子走的，为了日常上班、带娃出游还有搬货这种高频的活儿，专门弄了二十来项实用的配置。虽然还没正式上市，但盲订已经能预约了，头一批买的朋友能拿到专属的福利。 说到带孩子出去玩的痛点，这次主打的AR实景导航真是个亮眼的家伙。它用前面的摄像头盯着路，把转向箭头、车道线这些信息直接叠在你眼前的画面上，像乡村小路或者景区附近这种没信号的地方，导航的准头比以前的老地图能高出40%。加上那块12英寸的大中控屏，后排的乘客要是想看看动画片、听听儿童故事，直接分屏操作就行，再配上哈曼卡顿的音响，整个后排就像个沉浸式的娱乐舱。 车身轴距拉到2688mm后，后排的大腿空间一下子多了57mm。哪怕是坐久了或者跑长途，人体工程学的打孔皮质座椅也能让你保持一个舒服的姿势。在搬东西这块儿上，这车也挺懂咱们的心思。那个感应式的电动尾门特别方便，你手里拎着婴儿车或者购物袋的时候，只需要说句话或者用脚在车底下扫一下，尾门就能自动弹开。后备厢本身有553升的容积，要是把后排的座椅放倒了，最大能塞下1482升的东西，放冲浪板或者露营装备都绰绰有余。 车机系统里还有个好东西叫物品遗留提醒。你把车锁好后它会检查后排是不是落下了啥东西，要是有没拿的话，就会通过手机APP给你发条推送提醒你去取。智能座舱的交互细节也挺走心的。科大讯飞定制的语音系统能听懂70多种场景的指令，方言也能听懂。就算是在菜市场这种嘈杂的地方它也不怕，识别率能高达98%。你还能把家里的空调或者扫地机器人连在车里一起控制。 安全配置这块儿也是顶配的级别。新车有一套L2+级的驾驶辅助系统，全速自适应巡航、车道居中保持这些都有。最厉害的是那个自动泊车功能，不管是垂直车位还是侧方位停车都能搞定，成功率能达到95%以上。 从发动机到内部空间设计，“科技服务于人”的理念贯彻得挺彻底。1.5T EVO的发动机配上7速双离合变速箱，既保证了百公里油耗只有6.2升，动力响应速度也比以前快了20%。全车一共放了30个地方可以装东西，中控台下镂空了能把手提包放进去；门板储物格的深度加到了280毫米；装1.5升的大瓶水也没问题。这些细节设计让车子不再只是冷冰冰的交通工具了。