随着春节脚步越来越近，春运的大幕也即将拉开。1月27日中午，长三角铁路为了提前应对返乡客流，率先把2026年春运的首趟临时旅客列车K1248次从宁波站开了出来，这趟车是开往重庆北站的。它比正式的春运启动日2月2日早了6天出发，也就意味着长三角铁路系统已经全面进入了保障状态。K1248次列车要途经杭州、鹰潭、怀化等好几个重要的枢纽站，全程得跑2165公里，在路上足足要待上超过31个小时。首发的时候车上坐了300多人，座位都给坐满了93%以上，乘客主要是打算去怀化、重庆那些西南地区的。 到了1月26日晚上6点，这趟列车沿线各站已经卖出去了超过1100张票，这说明大家提前回家的热情真的很高。今年以来，长三角这边去云贵、川渝那些地方的人每天都有6.9万左右。预计正式春运开始后的那一周，也就是2月2号到16号，这个方向的客流量应该能翻倍。为了不把压力压到正式春运那几天，铁路部门从1月27号开始就陆陆续续把那些往长途方向跑的临客给开起来了。 铁路部门给这次春运算了一笔账，今年这个40天的春运预计得送出1.03亿人次旅客，平均每天得把257.5万人送走，比去年还要多4%。为了把这事办好，他们打算在现有的运行图上再加437.5对车出来补缺口，重点往东北、云贵、川渝这些热门地多送车。 除了让车多起来，服务也要跟得上。乘务员在车上会教大家怎么用那种彩色的行李防丢带，还会组织表演来丰富旅途。为了让车跑起来更安全更稳当，像南京南动车运用所这种地方的工作人员就在1月27号到28号忙着给动车组做清洗、检修和维护。 这次春运对大家来说都是一年一次的大事，关乎着一家人能不能团圆。长三角的铁路部门通过提前动手、科学安排和提升服务这三个方面的准备，展现出了很强的责任感。随着更多临客开起来、更多运力投入进去，大家就能在一个既安全又舒服的环境里回家过年啦。