说到2026年的这个春节假期，安徽建工徐淮阜高速公路管理中心这活儿干得真是漂亮。你看咱安徽省内的车流量一下子上来了，这跨区域的人员流动给路网带来的压力那是相当大。徐淮阜高速可是安徽建工集团“投建运”一体化搞出来的第一条路，它把皖北好多地方都串起来了，成了大伙儿回家团圆的大纽带。在这场大考里头，他们仗着数智赋能这把家伙什，把服务升级了一圈，硬是把每一趟归途都弄得暖烘烘的。这次的春运安全保畅会开得也挺到位。 2月21日那天返程高峰一到，单日的车流量一下子冲上了4万辆次，创了历史新高。而且整个假期下来，全路段累计通行了30万辆次。为了应对这么大的流量，管理中心提前一个月就开始忙活了，跟交警、路政、气象这些部门以及周边的高速单位建立了常态化的会商机制。他们还准备了不少应急物资，排查出了30多个安全隐患。 在保畅的时候，他们搞了个“线上+线下”联动的招数。线上就在情报板上发消息，一共推送了400多条实时路况和绕行提示；线下在车流扎堆的地方和收费站加派人手现场指挥，动态调整免费道口的开放数量。这套科学调度的路子算是把车流压力给消化掉了。 至于技术方面，他们用了集团自家开发的智慧指挥平台，搞了个“人防+技防”的立体巡查体系。AI能自己识别交通事故和隐患，无人机24小时在天上转着圈自动巡查示警。关键节点的地方都驻上人了，盯着“两客一危”车辆看。轻微事故一般当场就处理完了，平均时间压缩到了25分钟以内。到了2月23日，这段路一直都没出过大的安全事故或者长时间拥堵的事儿。 “路畅”是一方面，“心暖”也很关键。管理中心特意给沿线设了10处“暖心服务点”，在2个服务区和4个收费站都布下了。工作人员会给司乘发点饮料、水果、泡面还有手写的福字，让大家觉得挺有温度的。服务区还多派了30多号人维护秩序，让大家加油充电的时候不那么挤了。 往后啊，他们还打算接着用数智手段优化管控，把暖心服务做下去。深耕通行效率和服务品质提升这块儿才是硬道理呢。全力构建一个智慧安全、优质高效的现代化交通出行体系吧！让每一次出行都安心舒心暖心才行！