19个华为音响和800V高压快充平台，增程版用的是1.5T增程器+双电机四驱，让零百加速达到了4.9秒，车身尺寸为5190mm和3110mm轴距，创造了超过1500KM的综合续航。这个中大型豪华SUV的增程方案综合功率为392KW，前后独立悬架调校得舒适，高速极稳。 得益于华为赋能的辅助驾驶、鸿蒙座舱和鸿蒙车机系统，纯电版续航705km，动力更是达到了526匹马力。16英寸副驾娱乐屏幕和15.6英寸2.5K中控屏搭配AR-HUD，提供了环抱式座舱的豪华科技感。这种设计兼顾了家用低调和商务高调体面，前脸是贯穿灯带+大尺寸格栅。 被蔚来ES8抢走销量的关键时刻出现在2026年一月份，7381辆的成绩对比17646辆简直是大溃败。蔚来ES8在三个月前就受到市场欢迎，销量超过2.2万辆。蔚来ES8这次用调低价格、强动力、好操控还有大空间把问界M8的销量给抢走了。 问界M8曾连续八个月蝉联同价位第一名，巅峰时月均销量超过2万台，堪称“香饽饽”。而现在的40万级竞争愈发激烈，40万的价格决定了这款车必须是科技界的扛把子。 但此次失利只是暂时的表现，强大的智驾是问界M8明显的加分项。中高配搭载华为ADS3.3，双激光雷达+4D毫米波雷达带来的智驾体验有口皆碑。它那高强度钢车身提供了很强的安全感。 按照现在的说法来看，谁抢到了这个40万级的市场份额，谁就拥有了国产高端豪华电车领域的一席之地。未来的竞争中会更有优势。为了抢占这块市场，很多高端豪华品牌都在抓紧布局这个价位的产品。 问界M8从上市以来就是大家眼中的香饽饽。在这样的趋势下，今年蔚来ES8的势头还会继续保持。其实蔚来这款产品确实优秀，改款之后的价格下调也是为了市场考虑。你认为现在的问界M8竞争力如何呢？你觉得之后这款车销量还会继续走高吗？