长江航运是贯通东西的交通大动脉，但长期面临污染防治与运输效率并重的难题。数据显示，长江干线年均船舶流量超过70万艘次，传统燃油动力船舶占比一度高达85%，污染物排放治理压力较大。针对这个情况，长江海事部门创新推行“铅封管理”制度，对3.6万艘船舶污水排放系统进行物理封闭，并配套建设干支流联动的接收设施网络，形成全流域闭环管理。新能源船舶推广上，476艘电动、LNG动力船舶投入运营，使碳排放强度较传统船舶降低60%以上。
长江航运的绿色低碳转型，反映了生态保护与高质量发展的共同推进。从“铅封管理”等污染防治制度创新，到新能源船舶规模化应用；从运输保障能力提升，到数智化监管落地，长江海事部门正从多维度推动航运业升级。实践表明，依托科技手段、完善制度安排并加强协同合作，可以在提升效率的同时守住生态底线。下一步，长江航运仍需持续深化绿色低碳转型，继续提升智慧化治理水平，为推动人与自然和谐共生的现代化提供更有力支撑。