当地时间周二，美国波音公司CEO凯利·奥特伯格试图把制造质量搞上去，想挽回点儿牌子面子，他给外界透了个底儿，因为零件加工时把线给刮花了，这事儿让部分737 MAX客机一季度交货可能得往后推推。据路透社披露的消息，737项目团队正忙着返工修补这一批飞机，问题出在机械加工环节上，误差让细电线表面出现了划痕。尽管这次生产线遇到了波折，不过生产节奏还是没变，目前月产量仍然维持在42架。 报道出来后，当天下午的交易里，波音股价掉了近1%。公司方面也在盘算着以后的日子，打算今年晚些时候把月产量提至47架，夏天就在华盛顿州埃弗里特的工厂把第四条737装配线给开起来。长远来看，他们心里的目标是要把737系列的月产量冲到63架。至于这刮痕到底是供应商的锅还是自家内部出了岔子，波音没明说。虽然已经知会了美国联邦航空管理局和客户，但局方暂时还没回话。 不过这事儿不会妨碍今年约500架737客机的交付计划，毕竟人家说了所有已经上天的737 MAX客机还是安全的。IT之家那边还提到了2月的交付成绩单：当月一共交出去51架飞机，是2018年以来同期最高的纪录，比1月份的46架还多了不少。其中光是737 MAX客机就有43架被交付了。