事故发生与应急启动 2月23日（农历正月初七）10时50分许——正值春运返程高峰——G5京昆高速广陕段古家山隧道出川方向发生货车自燃；四川交警通报，起火车辆为一辆装载水果的货车，事发位置在隧道内约1.5公里处，距北口约500米。古家山隧道全长2公里，位于四川省广元市朝天区。 事故发生时隧道内车流较大。现场目击者崔先生回忆，他从四川阆中返程前往陕西西安，车辆刚进入隧道十多米，前方车流突然停住。随后有人高喊“往外跑”，车内人员迅速下车撤离。从停车到多人开始撤离，间隔约20秒。很快隧道内出现大量黑烟，撤离人员脸上沾灰，不少人来不及穿外套、鞋子便匆忙往外跑。撤离后不久，隧道内传出疑似爆炸声；约10分钟后，浓烟从隧道口涌出。 应急处置与人员撤离 事故发生后，当地应急力量赶赴现场。消防、交警到场后，在隧道南口布置消防车，消防员铺设水带进入隧道开展灭火。在现场指挥调度下，隧道内积压的百余辆车有序撤出。 交警采取临时分流措施，使用切割设备在中央隔离带开口，引导车辆借道绕行。被困车主分批从中子站出口驶离高速，再转走其他道路继续行程。部分车主起初担心车辆留在隧道内难以保全，但最终车辆均安全撤出。处置过程中未造成人员伤亡，也无人员滞留。 交通管制与后续处理 事故发生后，广元站、昭化站、朝天站入口陕西方向相继关闭。根据四川高速公路服务热线12122信息，古家山隧道朝天方向仍处于管制。前往陕西方向的车辆中，未到广元站的被分流至广元绕城高速；已过广元的车辆从朝天站出站后绕行。 对向车道（入川方向）已于14时50分恢复通行。起火车辆所在车道将待现场清理完成后尽快恢复。四川交警表示，货车自燃原因仍在调查，火灾现场已处置完毕。 深层思考与启示 此次事故未造成人员伤亡，但也提示春运高峰期隧道安全风险不容忽视。隧道属于特殊路段，一旦发生火情等突发情况，易引发连锁拥堵，形成集中滞留风险。本次事故中隧道内一度积压百余辆车，如处置稍有延误，后果难以评估。 事故能够平稳处置，关键在于应急部门到场快、指挥清晰，消防、交警协同顺畅，分流措施及时落地，确保人员和车辆安全撤离。 同时也提醒驾驶员，春运期间应加强车辆检查，尤其货运车辆要按期维护，减少机械故障引发自燃的风险；隧道行车应保持警惕、规范驾驶，为突发事件处置留出空间。
古家山隧道的浓烟已散去，但留下的警示值得长期记取。交通运输追求效率，更要守住安全底线；应急预案能否在关键时刻迅速转化为行动，也需要持续检验与完善。此次“零伤亡”的结果说明，快速响应、科学调度与公众安全意识相互配合，才能把道路安全的防线筑得更牢。