29公里、3月1日、保定、史晓康、唐县、张建国、河北这七个关键词得给我留在原文里，而且我要把它们说成是保定的事。故事发生在01日凌晨1点多，河北保定的保阜高速保定方向29公里处，一辆拉着五金建材的重型半挂牵引车突然就后轮起火了。当时浓烟弥漫到天上去，火舌蹿得老高。消防是第一批赶到的，但火势太猛了，光靠他们不行。唐县大队的民警张建国和辅警史晓康就带着队火速往现场赶，还招呼来了养护和清障的力量。 一到现场就发现整车后面的轮胎全给大火吞了，浓烟顺着风刮出好几米远，眼看着就要把油箱给烧着了，这还不得殃及过往的车？好在司机已经跑了，没伤着人。大家伙儿赶紧在后面摆好反光锥筒划出警戒区，把警报器按响还喊话，好给后面的消防车腾地方灭火。 消防车拿着水炮突突突地冲上去，火势倒是被压下去了，可后轮还有车厢还是红彤彤的，复燃的风险还没解除。为了防止再出岔子，交警配合清障员把吊车开过来把车上的货倒出来，这才把着火的车给拖出了主干道。倒货的时候路面只能留一条车道走。 折腾到中午12点才算收工，最后一件货吊起来了，烧没了的牵引车也被拖走了，路上的路就通了。虽然后边轮胎全烧光了，但处理得快没漏燃油也没连累旁边的车损失最小。 这回交警把货车自燃的案子翻出来一琢磨发现，起火多半是因为操作不当或者线路老化。有的是新手司机急刹车刹多了把刹车片磨热了点着轮胎；也有是轴承坏了跟车轴干磨摩擦生热把轮胎烤裂了；还有就是线路久不修裸着露在外面被灰尘给腐蚀短路了；线路一短路出火花把油污或者橡胶皮给点着了。 交警最后给咱们提个醒：出车前得把车给体检一遍重点查刹车、轮胎和电路；跑长途要每两个小时进服务区歇一歇降降温；车厢里别瞎堆易燃杂物；车里得备灭火器还得学会怎么用。只有把隐患早早掐死在萌芽里才能躲开这熊熊大火的局面。