成都到重庆的这条铁路线，咱们最关注的那段工程通了。中新网报道，9月27日，中铁十二局牵头干的缙云山隧道，顺利打通了最后一茬。这条隧道挖了5712米，里面情况复杂，要穿过瓦斯带、溶洞和几条高速路，不好对付。为了安全，项目部建了个智能平台，用手机APP能远程监控隧道里的一举一动，工人的动向、哪里有隐患、出了问题怎么整改，全在这上面管着。眼下重庆境内13座隧道已开了11座，进度已经过半，也就是75%了。 这铁路连通了中国八纵八横的大网。它从重庆北站往西走，依次经过渝北、沙坪坝、璧山、铜梁、大足这几个区，再到四川的资阳和成都站。这一趟正线全长292公里，设计时速350公里。以后这条路建成后，成都和重庆之间的网会更密，两地人出门更方便，跑起来也就更快了。 这次贯通的是大工程中的重头戏——缙云山隧道。中铁十二局负责这一块，施工方是长江沿岸铁路集团重庆有限公司。