刘家旭和申州衡这两个00后小伙子，也是山西省唯一的一对搭档司机，在今年的春运期间，已经接了37趟值乘任务。到了2月28日正月十二，凌晨4点30分，刘家旭和申州衡就早早出现在了太原南动车所派班室，给这次的出勤做好准备。他们这次的任务是把G2512次列车从太原南开到大同南。出勤小组会上，两人逐条核对工作内容，把安全预想做得很到位，连这次的行车要求都一一记在司机手册上。5点40分，他们在太原南动车所1场启动车辆，用40km/h的速度缓缓驶进太原南站。刘家旭坐在驾驶台前，申州衡站在一边，全神贯注地注视着前方。虽然他们还很年轻，但他们都知道手中握着的是实实在在的责任。刘家旭和申州衡还是大学同学呢！2020年他们一块儿毕业进了太原机务段动车车间，他们说当时一起参加考试的有580多人，最终只留下120人。上岗前他们还要进行严格的岗前培训，在仿真动车组里处理各种突发状况。到了今年3月8日8点38分，G2512次列车准时停靠在大同南站。 26岁的刘家旭是一号司机，申州衡是二号司机。两个人在驾驶室里密切配合，精确控制列车速度和停站时间。他们手里还拿着一张写着“在岗一分钟，负责六十秒”的小卡片。 申州衡说自己毕业后跟着周庆师傅学习了很久。周庆师傅可是个厉害角色啊！周庆师傅有35个春运经验呢！周庆师傅还获得了很多荣誉呢！不过刘家旭觉得自己跟周庆师傅比起来还差得远呢！他说同一型号的车在不同情况下行驶感觉都不一样呢！老师傅上手就能摸清楚车的特性还有怎么制动更精准呢！