春节是传统的生产淡季，但今年春节期间，广州港却呈现出逆势增长的态势。
据广州市港务局统计，2月15日至20日期间，广州港靠港船舶约625艘，同比增长4.3%；外贸船舶308艘，同比增长14.5%；外贸货物和集装箱吞吐量分别增长24.9%和24.3%；引航总艘次达343艘次，同比增长18.69%。
这组数据背后，反映的是广州港作为华南地区综合性主枢纽港的强劲脉动，也体现了港口在全球经济格局中的重要角色。
春节期间港口运营面临多重挑战。
人力资源紧张、货物运输集中、调度衔接繁琐等问题在节日期间尤为突出。
为此，广州市港务局提前谋划部署，节前多次赴南沙港区召开市区两级协调会议，牵头协调破解行业共性难题，确保船舶调度、引航、装卸、疏运各环节高效协同、无缝衔接。
这种靠前指挥的工作机制，为港口春节不停工筑牢了统筹保障根基。
港口畅通的关键在于调度与引航的高效运转。
广州港通讯调度指挥中心全面启动春节保畅模式，实行24小时专人值班，专业人员全程实时监控船舶进出港动态、码头作业进度及航道通航情况，精准调度各环节衔接，快速处置突发情况。
引航作为船舶进出港的"第一道关口"，直接关系港口运转效率。
广州港引航站压实责任、科学调配力量，除夕夜有37名引航员（占一线引航员总数的三分之一以上）坚守桂山引航基地，时刻待命迎接船舶进港，用行动践行"南沙港集装箱船舶零等待"承诺，以专业高效服务保障大型船舶通航。
民生保供是港口春节不停工的重要使命。
在市港务局指导下，南沙港区大型公共码头全部不停产，并提前优化作业流程、调配人力物力，确保出货高峰期物流不断。
中远海运散运、特运两家水运企业持续运转，占据广州市水运周转量97%，发挥了"压舱石"作用；市内9家水路客运企业正常运营，根据客流变化动态调配运力。
新沙公司主动扛起民生物资保供责任，加密疏运铁路班次，日均煤炭疏运量稳定在1.2万吨以上，2月15日至20日总疏运量7.25万吨，有力保障珠三角地区电厂原料供应不间断。
安全是保畅的前提和基础。
广州市港务局切实履行监管职责，牵头联合海事、公安、交通等部门，对广州港出海航道等关键区域开展拉网式执法巡查，严厉整治违法违规行为；同时督促各港航企业严格落实值班制度和安全生产责任制，全面排查整治安全隐患，筑牢安全生产与不停转作业双重防线，实现"高产"与"稳产"并行。
展望未来，广州市港务局将继续发扬"春节不停转"精神，总结保通保畅经验，进一步优化作业流程、完善集疏运体系、提升服务质量，统筹推进港口生产、水运企业运营和在建项目复工复产，全力保障供应链物流链全天候畅通。
广州港春节"不打烊"的生动实践，既是对"以高水平开放服务新发展格局"理念的贯彻，也折射出中国外贸的韧性与潜力。
在全球供应链重构背景下，这种通过系统协同破解节假日物流痛点的模式，为港口行业高质量发展提供了可借鉴的"广州方案"。