各位旅客注意啦，2026年的春运返程高峰来了！眼看就要2月21日了，海口新海轮渡码头有限公司给大家准备了详细的出行攻略。现在南港、秀英港那边的秩序都挺稳当，但车多人多了总归麻烦。为了让大家过海顺顺利利，码头管理中心经理蔡少佳和她的团队特意发话了。 先说购票这档子事，燃油车还有新能源小车想提前订票，那是必须得线上全预约的。港口会盯着每天的退票量、大货车怎么疏导，还有天气好不好，然后把运力安排得满满当当。要是有余票，上午9点和下午6点都会一点点放出来。大家记住了，必须去“新海港”和“琼州海峡轮渡管家”的微信服务号上买票，现场售票点早没了。没票的车一律不让进港。 特别是现在到初七，进出岛的人多得很。还没买票的朋友赶紧找官方渠道买票，行程安排好点尽量错开高峰。要是想买的航班显示没票了，赶紧去试试“船票候补”，系统会看有没有空位给你安排最合适的班期。高峰时段想买到票，这个候补功能最管用。 开车的朋友注意了！自驾出行时如果车上还有半票或者免费的儿童，千万别把票分开买。必须把车跟人填在一张订单里合并购买，这样才能保证人和车在同一航班时间检票进站。要是分开买了，很容易出现人在这船上车在那船上的乌龙事。 至于什么时候到港也是有讲究的。买了小车票的旅客，得在开航前2小时内赶到码头，早到或者晚了都进不去；坐大巴的旅客也得按票面上的时间准时登船。 路线也得提前弄清楚。从新海港出岛的小客车，导航目的地设为“长滨北路”就行，这是小客车进港唯一的专用路；货车的话得导航到“新海港、南港货车查验场”。秀英港那边呢，小车和货车都能从滨海大道进港。 还有一点很重要！千万不能信那些所谓的“代抢”或者“包过”的鬼话，小心掉进“黄牛”的陷阱里去。不仅可能耽误行程赔钱，甚至还会泄露个人信息。 最后再说一句新能源车主关心的事。海南今年特意推出了不少好政策。在春运期间又新增了两艘甲板货船，还给新能源车专门留了“专道、专区、专位、专船”，停车都分好类了。经过专业研究论证后还优化了安全间距，每趟船能多装十几辆新能源汽车呢。 据测算，今年春运期间两岸每天能保证约50个新能源汽车的班次来回跑；要是候补的人多了还能随时加车；一天下来能拉5600多辆新能源车进出岛。不管是绿色出行还是出行顺畅，海南这边都会全力保障好大家的需求。