国家市场监督管理总局召回中心近日通报，捷豹路虎（中国）投资有限公司主动备案召回计划，涉及2019款路虎揽胜运动版插电式混合动力汽车；根据备案信息，此次召回涉及24辆2018年7月24日至8月30日期间生产的进口车辆。
此次召回虽然规模不大，但反映出监管部门对新能源汽车安全问题的注重。在当前汽车行业向电动化转型的关键阶段，如何在技术创新与质量安全之间取得平衡，值得整个行业深思。（完）
国家市场监督管理总局召回中心近日通报，捷豹路虎（中国）投资有限公司主动备案召回计划，涉及2019款路虎揽胜运动版插电式混合动力汽车；根据备案信息，此次召回涉及24辆2018年7月24日至8月30日期间生产的进口车辆。
此次召回虽然规模不大，但反映出监管部门对新能源汽车安全问题的注重。在当前汽车行业向电动化转型的关键阶段，如何在技术创新与质量安全之间取得平衡，值得整个行业深思。（完）