广东城际铁路要搞大变动！特别是东莞的班次给你整明白了。3月15日起，广东城际运行图全面优化。这次升级绝对是出行更方便、更省心的，直接省下不少时间。16分、19分、21分还有23分，这些都要给你省下来！ 首先呢，交路优化。广州南站这回是推行固定站台模式。咱们乘客以后到广州南站换乘就更简单了。1站台对应花都和清远方向；2、3站台对应东莞、深圳、惠州方向；4站台对应佛山、肇庆方向。按照指示牌走就完事了，跟坐地铁一样高效。还有啊，广州莲花山站升级了，现在可以同站台换乘广惠城际“大站快车”，直接从白云机场或者花都方向前往广州莲花山站。这速度可快了不少！ 车次加密这块也是大手笔！咱们整体运能提升8%，特别是“广州至东莞”段。像白云机场北到琶洲这块儿，行车间隔缩到14-16分钟。想坐城际去白云机场？这回随到随走，随时都能上车！ 番禺站股道运用也给优化好了。这次让“站站停”、“大站快车”和“特快列车”三种运行模式相辅相成。特别提一下鼎湖东站、西湖东站和白云机场北站这三个站点，换乘时间分别缩减了23分钟、21分钟和19分钟。你在广州南站换乘？这点时间优势特别明显！整体来说换乘等待时间大于60分钟的路线缩减了7%。这效率提升看得见！ 另外呢，城际出行助手新增功能也很给力！比如四、八编组显示和票价显示功能都给整出来了。你坐车前直接查一下编组和票价就好了（注：票价参考为城际铁路公交化多元支付票务系统票价）。 最后还是那句话：记得转发分享给身边的朋友吧！