随着春节假期接近尾声，全国高速公路迎来返程高峰。记者从多省交通指挥中心了解到，部分路段出现驾驶员为赶在免费时段结束前下高速而超速行驶的情况。这种被称作“压哨通行”的做法，提示惠民政策在落地过程中出现了新的安全隐患。现行《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定，免费时段以车辆驶离出口收费车道的时间为准。该规则在客观上容易让车主在临界时间前集中通行。公安部交管局统计显示，2021至2023年春节期间，因抢行导致的追尾事故占比从6.8%升至7.9%，应急车道占用投诉量年均增长23%。中国道路交通安全协会专家表示，临界时间带来的心理压力会影响驾驶判断，车速超过120公里时，制动距离将增加约40%。
平安顺畅，才是回家路上最珍贵的福利。春节“压哨”通行现象提醒我们，在经济利益与安全责任之间，需要找到更稳妥的平衡点。政策制定者、交通管理部门和广大驾驶员都应意识到，如果省下的过路费要用安全风险来交换，这笔账并不划算。期待通过制度优化与共同努力，让高速免费政策既便民，也更安全。