大家好，这里是中新社西宁4月17日的现场报道。我叫沈仪，李江宁也在现场。我们今天从中国国家电网有限公司西宁供电公司那里听到个好消息，中国有了第一台1000千瓦的中压发电车。它装了全自动失电自启动系统，昨天，也就是4月16日，已经在青海省西宁市10千伏山五路变电站开始使用了。这个发电车专门用来帮用户在停电的时候自己启动起来。 记者现场看了这个过程，就看到这个1000千瓦的中压发电车启动了，和变电站那边很平稳地交接了负荷。这说明中国城市的配电网和发电车的电源实现了无缝对接。桑云是中国国家电网有限公司西宁供电公司运维检修部的项目负责人，他说这个技术就好比从“听令行事”变成了“自主作战”。4月16日那天，国网西宁供电公司不停电作业中心还用上了这个有全自动失电自启动功能的发电车来进行带电作业。 这里面有个技术亮点。中压发电车是一个车载式的移动电源，能把柴油发电机组、10千伏开关柜和柔性电缆都集成在一起。它能通过环网柜或者架空线路接入配电网。跟以前那种中压发电车不一样，这次试点用的这个发电车特别厉害，能自动启动，自动分合闸，自己并网运行，还能智能调节负载还有自动启停。以前操作员要手动检测、启动、合闸还有调整供电负载一系列的步骤，费时费力不说，用户还感觉停了很长时间电。 现在这个搭载了失电自启动功能的中压发电车就解决了这个问题，它能在两秒钟之内自己启动起来跟电网连上。大大提升了供电保障能力。桑云说凭借这个系统的“感知—响应—退出”机制，把本来可能需要9个小时的停电时间压缩到了两秒钟之内。这对沿线的重要用户和居民区持续供电提供了很好的保障。 好了这次报道就到这里啦。