新华社乌鲁木齐2月5日电 2026爱跑·中国环塔国际拉力赛新闻发布会日前在乌鲁木齐举行，赛事组委会公布了新一届比赛的详细规划。
根据新疆环塔汽摩运动俱乐部董事长刘承俊介绍，本届赛事将于5月16日至6月3日举行，历时19天，参赛车手将从乌鲁木齐出发，最终在阿克苏市收车，完成一次穿越天山南北的极限征程。
赛事规模的扩大体现了环塔拉力赛国际竞争力的提升。
本届赛事总里程近8000公里，其中特殊赛段近4200公里，这一规模已与享誉全球的达喀尔拉力赛相当。
赛事共设置汽车组、摩托车组、卡车组和新能源组四个组别，为不同类型的参赛者提供了展示实力的舞台。
值得关注的是，本届赛事拟新增一个超长马拉松赛段，这将进一步提升比赛的难度系数和观赏价值。
复杂多变的地形条件是环塔拉力赛的显著特征。
赛道涵盖沙漠、戈壁、雅丹等多种地貌类型，其中沙漠赛段占比高达60%，这对参赛车队的车辆性能、驾驶技术和应急处置能力都是严峻考验。
与此同时，赛事设置的15个赛段和7个大营的后勤保障体系，也将对车队的组织协调能力提出全新要求。
参赛方对赛事升级充满期待。
新疆沸铁拉力车队联合创始人李政表示，新发布的赛事信息令人振奋。
他指出，环塔拉力赛总里程与达喀尔相当，加上新增的超长马拉松赛段，虽然对车队挑战巨大，但这正是通过国际顶级赛事平台，更好地适应国际竞技节奏、积累国际赛事经验的难得机遇。
李政还强调，除总里程外，7个大营的设置对车队后勤保障能力提出了全新考验，这要求车队在技术、人员、物资等方面进行全面升级。
环塔拉力赛的发展历程印证了中国体育赛事的国际化进程。
自2005年首届赛事在新疆举办以来，环塔拉力赛历经多年发展和完善，于2024年被正式列入国际汽联赛历，成为国际认可的顶级赛事。
2025年环塔拉力赛吸引了55支车队、128辆赛车参赛，赛事全程达5183公里，参赛规模和竞技水平不断提升。
本届赛事的进一步升级，标志着环塔拉力赛正在向更高层次的国际竞技舞台迈进。
越野拉力赛的魅力，不仅在于速度与激情，更在于对规则、技术、协作与治理能力的全面检验。
环塔在“更长赛程、更高标准、更强保障”的方向上持续升级，既是赛事自身成长的必然选择，也是我国体育产业与区域发展的现实需求。
把安全底线守牢、把组织细节做实、把国际标准落地，环塔才能在风沙与戈壁的考验中，跑出一条更具影响力与可持续性的品牌之路。