在全球航运业数字化转型与绿色发展的双重驱动下，我国港航产业正面临转型升级的关键节点。
作为国内领先的港口运营商与知名财经类高校，上港集团与立信学院的战略合作，标志着产教融合模式在高端航运金融领域取得重要突破。
当前，国际航运中心竞争已从基础设施比拼转向软实力较量。
数据显示，上海港集装箱吞吐量连续13年位居全球第一，但在航运金融、碳资产管理等高端服务领域仍存在专业人才缺口。
此次合作直击行业发展痛点，通过构建"产学研用"一体化平台，重点突破港口供应链优化、ESG治理等五大核心课题。
在合作框架下，双方将创新人才培养机制。
依托立信学院财经学科优势，打造"订单式"培养体系，建立"双师型"教学团队，预计未来三年将输送逾500名精通航运金融、数字财务的复合型人才。
同时共建产教融合实践基地，实现从课堂到港口的无缝衔接。
值得关注的是，合作方案特别强调绿色航运发展。
双方将联合开展碳核算研究，探索符合国际标准的港口ESG评价体系。
这与我国"双碳"目标高度契合，有望为全球港口低碳转型提供中国方案。
业内专家指出，这种"产业需求+教育供给"的深度合作模式，不仅有助于提升上海国际航运中心能级，更将形成可复制的经验。
随着长三角一体化战略深入推进，港航金融人才培育体系的创新，将为区域经济高质量发展注入新动能。
港口连接世界，金融配置资源，人才决定未来。
推动“港航+金融”协同创新，既是应对外部环境变化、提升产业链韧性的现实选择，也是以数字化、绿色化引领高质量发展的关键抓手。
面向更高水平对外开放与现代海洋产业体系建设，需要更多跨领域的制度创新与能力建设，让科研成果更快落地、让金融服务更贴近产业、让人才供给更契合转型，从而在全球竞争中夯实我国港航枢纽的综合优势。