在东海金塘水道70米深的海底，一项挑战地质极限的超级工程正在紧张施工。作为甬舟铁路的关键控制性工程，金塘海底隧道全长16.18公里，其中盾构段需穿越11.21公里复杂海底地层，创下三项世界纪录：世界最长海底高铁隧道、最大直径盾构机应用、最频繁的地层转换施工。
这条海底高铁隧道的建设，不仅是工程技术的突破，更是综合实力与工匠精神的体现。春节期间持续施工，既是对工程质量的坚守，也是对发展机遇的把握。随着隧道不断向海中延伸，这条"钢铁通道"将紧密连接沿海城市群，为中国在复杂环境下的重大项目建设能力再添新证。