这次全新速腾S，不光换了一身新衣服，还把空间给变大了，直接把家轿美学给推到了一个新高度。现在的家庭用车要求越来越高，大家都想要一款既好看、空间又大还好用的车，这几乎成了新家庭的标配。全新速腾S把速腾家族二十年的功夫都练了出来，用动感的造型和超大的空间，把年轻和实用这两件事结合得刚刚好，给那些追求高品质的家庭带来了个充满活力的新选择。 外观上，全新速腾S把家族风格和年轻人的审美凑到了一块儿，弄出了个既有冲击力又显得高级的动感造型。前脸用了些几何线条来打理，让车子的横向延展性变强了，再加上和海外版差不多的大灯组设计，车头看着就很清晰立体，把那种年轻上进的劲头全透出来了。4702mm、1815mm、1484mm的车身尺寸配上2688mm的轴距，把车子弄成了修长又协调的样子。那些简洁的线条配上光影变化的表面，看着特别有高级感。溜背的造型再加上那个微微上翘的小鸭尾设计，让侧身线条变得特别流畅动感。新轮毂虽然稳重但也透着股活力，既能应付日常上班开车，也能带上家人出去玩。 空间表现这块儿，全新速腾S靠科学布局和结构优化把宽敞体验给提上来了，完全符合家庭用户的需要。2688mm的轴距给内部空间打下了结实的底子，再加上座舱布局设计得好，新车竟然实现了84.2%的同级高得房率。前后排的头部空间和肘部空间都排在同级的前头，坐在里面不管是头还是胳膊都能伸展开。 日常接送孩子、上下班通勤，或者周末全家自驾游都没问题，宽敞的车厢让人不觉得挤了。 科技配置上，智慧双屏设计把科技感和实用给平衡好了。12.9英寸的中控屏分辨率很高，屏幕上还有防反射和防指纹的涂层，强光下导航路线照样看得清，也不怕摸脏了屏幕。这个屏幕还经过了德系的抗冲击和振动测试，跑颠簸的路也稳当。旁边的10.25英寸仪表屏功能很全，除了显示基本信息外还能投屏地图和AR实景导航，直接把路线投射到现实路面上看着直观得多。 德系品质是它的核心底气。新车经过了交变耐久、强化耐久等多项试验，还在高寒、高原、高温这种极端环境里搞过测试。针对车身底盘这些关键零部件也进行了全面的试验体系验证。 全新速腾S把动感设计、越级空间、智能座舱和德系品质全装在了一起，正好踩中了新时代家庭用车的需求点。它不光是好看的家用车更是好用的出行伙伴，用每一处设计和调校诠释了高品质家轿的内涵。对于那些追求生活质感的新家庭来说，全新速腾S的到来让活力和温馨成了出行的主旋律。