千里科技在这次发布会上推出了新一代智能驾驶系统，他们还跟超级智能体合作，主打舱驾融合。这玩意儿在2026年可是智能车发展的大趋势。今天，NVIDIA GTC 2026大会上，吉利汽车集团宣布在这个领域实现了重大突破。吉利跟千里科技还有阶跃星辰联手搞出的“超级Eva+G-ASD 4.0”马上就要发布，还给量产车用上了。极氪8X会是第一个装车的，还把智能座舱、辅助驾驶还有数字生态都打通了。 超级Eva是吉利、千里还有阶跃星辰一起搞的，它是个整车级的智能体。基于大模型，跟底盘、动力这些系统原生融合，跟特斯拉Grok的那种对话操控挺像。千里浩瀚G-ASD是吉利跟千里智驾一起搞的辅助驾驶解决方案。今年1月才发布了3.0版，两个月就变成4.0了，跟特斯拉FSD也挺接近。这次舱驾融合下来，“超级Eva”和“G-ASD 4.0”就要合作了，以后车就像是一个有活人感的伙伴。 超级Eva用了Agentic AI还有端到端模型这些新东西。以后开车不用动嘴，就一句话就能当超级助手，还能记住你喜欢什么。比如你说：“带我去接孩子放学，顺便找一家麦当劳。”它就会自己规划路线、开辅助驾驶、订餐什么的全搞定。不像以前那种语音助手就是个摆设，现在这个懂事儿多了。 千里浩瀚G-ASD 4.0还是走高含模量路线，让开车变得更安全、更顺滑。就像个老司机在开。它能在窄路认出车和障碍物；拐弯的时候也不用你一直动方向盘；预判非机动车也很准。收费站的时候能自己判断走人工还是ETC通道；停车场里能看懂箭头去找出口；地下车库也不会迷路。 以后的车就是要把智舱、智驾还有底盘动力这些系统给融合在一起。千里科技是少有的能被大模型驱动的Tier 1平台企业，正在和合作伙伴定义下一代智能出行体验呢。