随着2026年春节临近，长春站这个东北地区重要的铁路枢纽正在全力备战春运。根据预测，今年春运期间该站旅客发送量将达370.2万人次，日均9.3万人次，较去年同期增长2%。其中2月15日（农历腊月二十八）将迎来节前客流最高峰，单日发送量预计突破10.9万人次。 面对持续增长的客运需求，铁路部门采取了多项措施提升运输能力。在列车配置上，重点增加北京、上海等热门方向的开行密度，计划加开临时旅客列车142列。北京方向将增开11列始发临客，其中包括5列夜间高铁；上海虹桥、珲春等方向的动车组将实施重联运行，单列车厢数由8节增至16节，运能翻倍。普速列车则通过加挂车厢方式提升上海、厦门等长途线路的运输能力。 长春站还对站内设施进行了全面升级。各站台新增候车座椅，南3出站口加装行李坡道，无障碍卫生间完成改造。新引入的智能化引导系统通过电子显示屏和彩虹地贴标识，清晰指引轨道交通、公交、出租车等接驳路线，特别方便了老年旅客和残障人士。 针对不同交通方式的衔接问题，长春站推出了"空铁联运"服务模式，与城市公交、轨道交通部门建立应急联动机制，通过实时信息共享确保夜间到站旅客的接驳需求。140名经过培训的大学生志愿者将驻守车站提供咨询引导和重点帮扶。车站还推出了盲文服务卡和务工人员工具寄存服务，反映了人文关怀。 业内专家指出，今年长春站春运工作呈现三个特点：运力调配更加精准，服务举措更加人性化，多式联运衔接更加紧密。这既是对历年经验的总结，也反映了铁路系统服务理念的升级。随着东北地区经济复苏和人口流动加速，未来春运工作将面临更大挑战，需要持续创新服务模式、优化资源配置。
春运寄托着亿万旅客的回家梦想，也是检验交通运输服务水平的重要窗口。长春站通过增加运力投入、完善基础设施、创新服务方式等举措，不仅提升了客运能力，更反映了对旅客多样化需求的理解。这些改进正在将春运从单纯的"运输"升级为"体验"，让每一位旅客的归家之路更加温暖便捷。