一张巴掌大小的纸质车票,曾是连接故乡与远方的通行证。今年暑期运输期间,全国铁路全面推行电子客票,沿用数十年的纸质车票正式退出历史舞台。此变化也带动高校学子集体“怀旧”:那些夹在书本里、藏在钱包中的车票,承载的不只是一次出行,更是许多难以替代的情感记忆。 在江南大学近期开展的“车票里的青春”征集活动中,上千名师生分享了自己与纸质车票的故事。材料科学与工程学院2018级毕业生王磊展示了一张无锡至乌鲁木齐的硬座票,“48小时的旅程让我明白,成长不在于走了多远,而在于心里的边界被打开。”这张2019年的车票记录了他赴新疆支教的经历,也见证着当代青年把个人选择与时代需要相连接的追求。 教育学者认为,纸质车票之所以容易引发情感共鸣,源于它独有的“可触摸”属性与象征意义。“折痕的磨损、检票口的剪角、被手汗浸染的字迹,这些细节会成为记忆的锚点。”南京师范大学社会心理学教授李岩分析称,“尤其在人生转换阶段,比如新生入学、毕业求职等关键时刻,车票往往会被赋予一种仪式感,成为当事人愿意保存的物件。” 数字化转型带来的不只是购票方式的变化。记者调查发现,“Z世代”大学生也在寻找新的记忆载体:有人用电子相册整理行程截图,有人用地图软件标注足迹路线,还有人收集不同交通工具的声音片段。“就像父辈收藏邮票一样,我们也在用这个时代的方式留住记忆。”该校数字媒体专业学生陈悦说。 交通运输行业发展报告显示,近五年来我国铁路客运电子化率由32%提升至100%,每年减少纸质票使用量超过20亿张。同济大学交通工程学院测算,电子客票可为旅客全程节省约40%的通行时间,并在春运等高峰期使日均运输效能提升约15%。“技术更新最终还是为了更好服务人。”国家发改委综合运输研究所专家表示,“在追求效率的同时,也要想办法保留人文体验。” 面对不可逆的技术进步,多所高校已着手建设“交通记忆数据库”,用数字化手段保存具有历史价值的出行档案。江南大学团委推出的“轨道上的青春”影像计划,三个月内已收录逾万份交通主题创作作品。主动拥抱变化、同时珍视旧物的选择,折射出当代青年对传统与创新并行的态度。