全国大部回暖态势持续 新一轮冷空气携雨雪即将影响长江以北地区

问题——“回暖”与“降温”交替,雨雪与冻雨风险抬头; 寒潮过程过后——全国大部气温进入回升阶段——24日多地延续晴朗回暖的天气格局,尤其长江以南升温显著,江淮以南部分地区最高气温升至15℃以上,江南南部、华南不少地方达到或超过20℃。然而,升温并非“全时段同步”:最低气温回升相对滞后,导致近两天不少地区昼夜温差明显拉大,局地可超过15℃,出现“白天春意、早晚寒冷”的体感差异。,25日起冷空气携雨雪入场,长江以北降雪范围扩大,部分地区雨雪相态复杂,冻雨可能出现,出行与交通安全压力上升。 原因——大尺度环流调整与冷暖交汇共同作用。 冬季我国冷空气活动频繁,阶段性影响后往往出现短暂回暖。当前回暖的形成,一方面与冷空气间歇、晴空辐射条件较好有关;另一方面,南方部分地区受暖湿气流增强影响,升温更为显著。但新的冷空气将自北向南推进,与前期偏暖、偏湿的空气江南及其以北地区交汇,容易触发降水并促进降温。尤其在气温接近0℃附近的地带,降水相态容易在雨、雪、雨夹雪之间转换,局地若出现“低层偏冷、上层偏暖”的结构,降水落地后易在地面迅速结冰,形成冻雨或道路结冰。 影响——气温起伏加大,交通与民生领域需重点防范。 据气象部门预报,25日至27日冷空气将给江南及其以北带来4至6℃降温,局地可达8℃左右。降温过后,北方部分地区气温可能再度转为较常年同期偏低,南方前期偏高的温度将有所回调。雨雪上,华北、东北地区南部、黄淮北部多地有小到中雪,部分地区降雪落区可能与后续过程叠加;河南南部、湖北部分地区存冻雨风险。 降雪、雨夹雪和冻雨对交通影响更具突发性:一旦路面湿滑、桥梁隧道口及背阴路段结冰,城市通勤、城际客运和物流运输均可能受到扰动。对电力通信而言,冻雨可能造成覆冰,增加线缆、树木折断风险;对农业生产而言,低温与雨雪叠加可能影响设施农业保温、畜牧养殖防寒及水产养殖管理。公众健康上,昼夜温差偏大易诱发呼吸道和心脑血管对应的不适,需注意保暖与合理作息。 对策——强化预警联动与精细化应对,公众出行做好“防滑、防冻、防差温”。 一是加强监测预报预警和信息发布。各地气象部门需密切跟踪冷空气路径和雨雪相态变化,提升短临预报和分区风险提示能力,为交通、能源、应急等部门留足处置窗口期。 二是交通领域提前布防。对高速公路、国省干线、城市高架桥、山区道路等易结冰路段,提前储备融雪剂、防滑材料和应急力量,必要时实施分级管控、限速限行和分流措施,降低事故风险。 三是电力、通信与市政设施防覆冰。对重点线路、变电站、通讯基站开展巡检,落实除冰、防冻和应急抢修预案,避免小故障演变为大范围停电停讯。 四是公众提高安全意识与自我防护。外出注意关注权威预报预警,尽量避开降雪强时段和结冰高风险路段;驾车保持车距、控制车速,必要时配备防滑链;步行选择防滑鞋底,避免在结冰路面快走奔跑。昼夜温差大时应“分层穿衣”,重点做好头颈、手足保暖。 前景——雨雪过程或将“接续上演”,需警惕叠加效应与次生灾害。 气象部门提示,未来几天长江以北雨雪天气发展增多,局部存在雨雪混杂与冻雨可能。与此同时,29日前后中东部或再迎大范围雨雪过程,华北、黄淮等地降雪落区可能出现重叠,叠加效应将增加道路结冰、积雪压塌、覆冰等风险。总体看,冬季冷空气活动仍处于较活跃阶段,气温震荡与雨雪转换将成为阶段性特征,各地防灾减灾工作需要从“应急响应”向“风险前置”转变,做到早研判、早部署、早处置。

当前我国正处于冬春季节交替的关键时期,大气环流活跃导致冷暖空气频繁交汇,形成复杂多变的天气格局;从升温到降温、从晴朗到雨雪,这些变化虽然给生产生活带来挑战,但也是自然界正常的气候演变过程。关键在于我们是否能够提前认识、科学应对。各地应以此次天气变化为契机,更完善气象预警体系,提升公众防灾减灾意识,确保人民生命财产安全。气象部门将继续加强监测预报,为社会各界提供更加精准的气象服务。