大家都听说了吗，昆明要搞个大手笔了！把181亿元钱投进来，启动那个内环快线的前期工作，这就拉开了大幕。前两天，昆明市交通运输局正式把那两个招标项目的计划发出来了。大家看那项目主线的总长有多少？整整66.5公里呢，预计建安费大概有181亿元。具体来说，起点就在昆明南连接线的罗衙立交，顺着现在的昌宏路、东三环来改道，过了景泰街路口以后就要新建东北内环啦。这条线还会穿过呼马山公园，再把金殿后山和野生动物园后山都给穿过去，最后接上昆曲高速。接下去就跟着现在的沣源路跑，把龙泉路跨过去，沿着长虫山腰新建一段高速。等过了北三环再往西去，借用新昆楚大高速一直到宝珠寺。到了那儿向南展开一点线到碧鸡立交接上西出口高速，再利用南连接线回到罗衙立交，还有黄土坡连接线、彩云路连接线和长虫山连接线这些辅助设施。这么一通绕下来，最终就能形成咱们昆明的内环快线了。这一圈大概66.5公里。里头新建的高速路有43.3公里长，改建的有6.3公里长，借用现有的高速路有16.9公里长，三条连接线加起来有9.4公里。这条线路跟三环闭合工程的路基本是一个路子，只不过这次用的是新的建设模式，直接在城市核心区弄出一条快速交通的环线。周健军院长都觉得这事儿靠谱得很！这可是主城交通网络的关键骨架呢！建成以后可不得了：不光能极大缓解主城的堵车情况，还能快速把核心区的过境车辆给疏解开；最重要的是把主城区的新主动脉给架起来了。这条线路跟昆曲高速、新昆楚大高速还有西出口高速这些大通道都能无缝衔接。这样一来过境的车能快速穿过主城区核心区，城里的车也能很快连到外围的高速网上去。这不就是“内疏外联”嘛！还能大大提升各个板块之间的互联互通水平。给昆明构建现代化综合交通运输体系、推动城市空间布局优化那可是注入了一股新动力呀！你说这是不是个大好事儿？