长江三峡通航管理局从2025年11月开始忙得不可开交，因为要趁枯水期把检修前的活儿干完。直到把这些非停航的工作搞定，并且做好了预检预修，交通运输部才点头同意检修。于是，新华社在3月4日给武汉发了条消息。记者李思远报道说，李思远2026年计划的停航检修就在当天早上8点开始了。这项检修要一直搞到4月18日，总共45天。为了不耽误航运，三峡北线船闸会跟葛洲坝一号船闸配合着单线运行，还得定好时间轮流换向。这就把重点急运物资船、粮食运输船、集装箱船、示范船型船舶还有诚信船舶都给照顾到了。这是因为三峡双线五级船闸常年都得24小时不歇着通航。它已经稳稳当当运行了近23年。这次停航就是为了让水下的老设备彻底体检一下。工程技术人员会给船闸机械、电气、水工等各项设备设施来个大检查，把毛病修好。这是为了让设备更可靠，运行更安全高效。等4月18日恢复通航之后，大家就能重新看见那座矗立在长江上的三峡了。