曹操出行要联手时空道宇和沃飞长空

曹操出行的Robotaxi 2.0这次可是带上了大杀器,直接把时空道宇的低轨卫星通信技术给装上了。以后在没信号的地方遇到紧急情况,乘客再也不用担心了,“卫星 SOS”功能会直接把你连到曹操智行的RAS远程安全服务平台上。不管是4G还是5G信号出了岔子,这低轨卫星链路都能顶上去。AI导了这么多内容,其实就是想告诉你,曹操出行这回是要把“天地一体”的安全网给扎稳了。 回顾一下去年10月,曹操出行就在2025世界智能网联汽车大会上抢了个风头,Robotaxi 1.0车队成了全球首个在运营中用上低轨卫星通信的平台。这次Robotaxi 2.0,他们干脆就把卫星通信给玩透了,这可是在升级原来的车载 SOS 功能。有了这一层备份,服务的可靠性和安全性肯定就上了一个台阶。 再说今年,第二代 Robotaxi 已经在搞试点运营了。到了 2030 年,曹操出行打算把车从有安全员开变成无人开,还要搞个有人和无人驾驶混在一起跑的模式。跟吉利合作开发的专属定制车型也快出来了,预计今年就能亮相,并且要在2030年之前给市场投放10万辆。 未来的发展愿景也挺让人期待。曹操出行要联手时空道宇和沃飞长空这些伙伴,让 Robotaxi 和沃飞长空的 eVTOL 能无缝对接起来。靠着时空道宇的低轨卫星网络做支撑,“绿色智能通行岛”就能把全国主要城市都给串起来。到了2030年,一个覆盖全国的天地一体化出行网络就初步建成了。