2015年1月，印度首架量产的“光辉”战斗机交付了。谁能想到，没过几年，这个“本国造”的飞机就频频出事。就在这个月，一架“光辉”战斗机训练完要回家，结果直接冲出了跑道，机身上也撞得稀烂。还好飞行员及时弹出来了，没出人命。这已经是2015年交付以来的第三次大事故了，每回出事都把全世界的目光都给吸引过去了。 《印度时报》和《今日印度》这些媒体都在说，7号那天那架飞机好像是刹车坏了才失控的。本来印度空军还没说话呢，结果媒体援引了个消息灵通的人士的话。说是初步查了一下，估计是技术出了岔子，机载系统估计不太灵光。 这下可好了，“光辉”项目这回算是彻底翻车了。印空军赶紧把手里那30架单座的“光辉”全停飞了，还得派人去仔细检查一遍。王亚男分析说，印度搞这个项目挺纠结的。一方面国家下了死命令要搞自主研发，必须搞出第四代高性能战机；另一方面技术上太难搞了，发动机、航电、材料还有气动设计全是硬骨头。国内根本搞不定，只能去找外国帮忙。最后就给美国要发动机，找以色列装雷达，用法国的飞控系统还有英国的弹射座椅。 而且更让人头疼的是，本来印空军订了180架“光辉”Mk1A呢，结果交货比原计划晚了快两年了。印度斯坦航空有限公司也算是个老牌军工厂了，结果老是错过交货日期。这下可好了，飞机技术不过关，交货还拖拖拉拉的，“光辉”这个项目到底能不能成功真让人捏一把汗啊。