2025年的财报让奥迪和宝马看得心痒痒，毕竟自家的老产品增长乏力，利润压力山大。尤其是当大家看到奔驰G级凭借硬派高端SUV大卖23%的时候，两家公司的算盘珠子都在响。那个时候的大环境确实挺糟糕，营收和利润都在下滑，宝马交付量只微涨了0.5%，税前利润还跌了6.7%；奥迪的全年营收虽然同比微增了1.5%，但营业利润却同比下降了13.6%。这种情况下，像“霍希Horch”这样能带来高溢价的老品牌就显得格外重要。 早在上个世纪，奥迪就已经把目光锁定在这个领域了。2023年内部人士曾透露，他们觉得在硬派越野SUV市场里除了奔驰G级和路虎卫士这两个高端玩家外，还能再塞下一个新品牌。而这事儿正好在2024年得到了印证，奥迪把曾在路虎负责卫士的意大利设计师请了进来。这位设计师和他的团队为新车打下了深厚的底子，多年的布局终于要开花结果。 CEO在媒体见面会上也算是放了个大招。他不仅提到了公司正在研发一款纯电动越野车，还特意强调说“奥迪可以制造任何产品”，从入门级电动车到跑车再到最极端的 SUV，这明显是在暗示那辆硬派SUV已经在路上了。与此同时，全新SUV旗舰新车的名字已经排到Q9了。从Q1到Q9，留给奥迪的数字真的不多了。 为了不让市场份额溜走，奥迪不得不做出一些动作。其中一个办法就是像复活“霍希Horch”品牌一样引入新品牌。之前就有传闻说公司内部正在评估复活“奥迪Wanderer漫游者”这个老牌子，具体怎么操作还得看官方怎么说。“新”这个字对奥迪来说太重要了：新车型、新品牌、新高度。为了找回场子甚至不惜重金重返F1赛场。 至于那个纯电动越野车的细节嘛……虽然CEO只透露了这么多消息让人很是好奇，但从种种迹象来看它肯定是要来了。毕竟现在的市场环境容不得半点拖沓。2025年的财报数据已经说明了一切：奥迪和宝马现在真的有点急了。在这个大家都过得很艰难的年份里，那些能卖高价的硬派SUV反而越卖越好……这么一块大肥肉摆在眼前，谁能忍住不心动呢？