刚从F1最新积分榜上看到消息，哈斯车队这次干得不错，紧逼前三。不过，贝尔曼这回可是狠狠地给了诺里斯一个惊喜，把去年的冠军给超了过去。红牛和迈凯伦最近状态有点迷，总是出现赛车故障和退赛的情况，所以成绩有些拉胯。 2026赛季的F1中国大奖赛已经完美结束了，梅赛德斯车队依旧强势，连续拿下冠亚军。这个成绩让他们在车队积分榜上领先优势更大了。法拉利排在第二，可和梅赛德斯的差距却是越来越大。这时候，中游的车队反而抓住机会往前冲了。 贝尔曼这次表现特别好，一下子冲到了积分榜第五的位置，超过了诺里斯。哈斯车队也争气，拿到第四名。让我们看看中国站结束后的详细积分榜。 车手方面，拉塞尔（梅赛德斯）拿下51分，安东内利（梅赛德斯）47分，勒克莱尔（法拉利）34分，汉密尔顿（梅赛德斯）33分。贝尔曼（哈斯）16分排在第五，诺里斯（迈凯伦）15分排在第六。加斯利（Alpine）14分、维斯塔潘（红牛）8分、劳森（红牛二队）8分、哈贾尔（Alpine）4分分别排在第七到第十位。 车队方面，梅赛德斯拿到98分领先优势巨大，法拉利67分紧随其后。迈凯伦18分排在第三，哈斯17分排在第四。Alpine 14分、红牛二队12分、红牛12分也有不错的表现。阿斯顿·马丁和凯迪拉克在本赛季前两场还没拿到积分。 梅赛德斯有两位车手状态特别稳，在2026年新规下适应得很快。法拉利两位车手虽然持续贡献积分，但内部竞争激烈。而红牛和迈凯伦因为赛车技术问题多次退赛，导致积分缩水。 这个中国大奖赛结束后整体格局也慢慢明朗了，各支车队接下来要在日本大奖赛展开关键的技术升级和战术调整来争夺主动权。