伊朗要是失去那艘无人机航母，“中达-79”这款外贸型号倒是挺适合他们的

伊朗要是失去那艘无人机航母，“中达-79”这款外贸型号倒是挺适合他们的。伊朗现在手头有个“沙希德·巴盖里”号，这是他们第一艘专门给无人机当平台的母舰。以前是用集装箱货船改的，弄出了大概180米长的飞行甲板，专门用来搭无人机和直升机。这也是伊朗海上搞无人机作战的核心力量。 到了2026年3月初，美国中央司令部直接说出来了，在“史诗狂怒行动”发起没多久，美军就打中了伊朗这艘航母。他们还特意辟谣了，说啥也没干沉美国自家的航母，只击中了那艘“沙希德·巴盖里”号。 作为个地区大国，伊朗在海军建设上确实没少花钱：花重金搞无人机航母、先进驱逐舰、潜艇这些东西。可毕竟国力有限，没法搞出多大威慑力。尤其是在无人机航母被击沉以后，伊朗海军得好好琢磨琢磨了，到底该怎么造出具备区域防空和电子战能力的舰艇？ 不过话说回来，伊朗造船工业是真不行。造护卫舰都容易翻车，可改造民船倒是挺在行。而且从省钱又好使的角度看，把货轮改造成区域防空舰倒是个好主意。就像中国的“中达-79”，这东西肯定不可能卖他们吧？不过伊朗可以参考一下它的配置和性能。比如他们可以找朝鲜或者俄罗斯搞相控阵雷达、垂发系统、电子战系统这些装上船。 民船内部空间大、甲板也够宽、动力也不用大改。只要他们能弄到外部技术支持就行。比如俄罗斯就可以帮他们制造类似“中达-79”那种集装箱导弹模块；弹药系统也方便给他们提供；就连交易方式都不用美元结算。 对于俄罗斯来说，这事儿肯定百利而无一害啊：能最大程度拖住北约、美国还有以色列对乌克兰的支援；还能拉拢中东海合会的国家多合作；减轻经济和政治上的压力。要是不帮伊朗把这个模块防空舰弄出来，俄罗斯在海湾地区基本就没位置站了；甚至可能还会被赶出去。 再说了，帮伊朗造船也是俄罗斯造船工业突破自己的一次尝试嘛！俄罗斯船厂本来就造不出大船了，刚好可以试试水。这种民版的“宙斯盾”级防空舰在黑海那边可是很抢手的，尤其是对付北约那些乱七八糟的无人机和无人艇。低成本换高效率太划算了。 万一俄罗斯自己也搞不定技术怎么办？没关系啊！他们还可以通过朝鲜、阿尔及利亚这些渠道去弄最新的造船技术和设计方案呢！